Seilferie 2011
Svenskekysten - Læsø- Skagen- Sørlandet- Rogaland - Sørlandet - Vestfold
Bjørn og Petra
Totalt 844 nm
27. mai, Sandefjord - Koster, 30 nm
Etter flere dagers pakking kunne vi endelig komme oss av garde, kl 1530. Vind SV 5-8 m/s, for det meste skyet, men noe sol, 12 grC. For motor ut fjorden, for seil resten av turen til Koster som tok 5 timer. Ankret opp ved Vätnet som eneste båt her. Lite båt ute på fjorden også, men vi hadde en flott tur over.

Sotenkanalen Lysekil Lysekil
28. mai, Koster - Havstensund, 10 nm
Vind SV 8-13 m/s, oppholdsvær, skyet, 12 grC. Rolig natt og god søvn. Av sted kl 0930, for seil ned Kosterfjorden, helt til ankringsplassen rett nord for Havstensund, ved en SX-bøye. Vi kan fritt bruke disse bøyene nå som vi er medlem i den Svenska Kryssarklubben. Vi hadde kuling hele veien, noe sjø, og god fart i båten med kun liten flik av genoa. Vinden økte etter hvert utover dagen, og det ble den del kraftig regn også. Lesing og avslapping i båten.

29. mai, Havstensund -Danemark, 20 nm
Vind SV, 9-12 m/s, for det meste pent vær, sol, men kaldt i vinden, 12 grC. Av sted kl 0900. Mye sjø i utløpet og forbi Gule Hompen, og vi hadde kun en liten flik av genoaen oppe. Rolig sjø innaskjærs, men vind over 10m/s. Stille i Hamburgsund, og ganske rolig i Danemark også. fant der også en sx-bøye vi brukte for natta. Vinden økte på utover dagen og kvelden, helt opp til stiv kuling på natta. Urolig i båten, og Bjørn holdt "vakt", men selvfølgelig er sx-bøya trygg, så alt gikk bra.

30. mai, Danemark - Lysekil, 20 nm
Vind SV 10 m/s, senere ned til 5 m/s. For det meste pent vær, litt sol. Mye vind og urolig om natta og utover formiddagen, så vi ventet til lunch før vi gikk videre. Gikk "indre" lei mot Sotenkanalen, og hadde motvind hele veien. Etter Smøgen satte vi genoa og tok "raka vegen" ned mot Lysekil. Sjøen hadde roet seg betraktelig, og vi hadde en fltt seilas helt inn til Lysekil. La oss alongside i gjestehavna, lite åt her. Deilig middag i båten igjen. Stille og rolig kveld.

31. mai, Lysekil - Oxholmen (Orust), 26 nm
Vind 5-8 m/s, noe sol, senere skyet. Sov godt om natta. Tok en lang spasertur ut til naturreservatet, samt til utsiktstårnet over byen. Før vi dro av sted hadde vi lunch i båten. Motorkjøring ned til Islandsberg hvor vi dreide østover og inn til Orust. Derfra hadde vi flott seiling nesten hele veien til Oxholmen hvor vi lå til ankers helt alene.

1. juni, Oxholmen -Instöen, 21 nm
Vind 5-7 m7s, SV-SSV. Rolig natt. Satte jolla på sjøen og prøvde Suzuki'en for første gang på 4 år, og jammen startet den ikke på andre drag! Imponerende, siden den hele tiden har ligget i garasjen siden sist vi brukte den. Vi kjørte litt rundt mellom holmene, gikk en tur på land, men her var ingen sti eller vei å gå. Etter lunch var dte av sted for seil ut fjorden. Kjøling vind, og etter hvert fikk vi vinden mere og mere imot oss, og det ble et litt langt strekk mot nordre ende av Instö. Her ligger det 4 stk SX-bøyer, og vi fant plass ved den ene. Det blåste godt utover kvelden, men roet seg seinere.



2. juni, Instön - Göteborg, 20 nm
Vind 5-7 m/s, for det meste skyet. Ut kl 0830 og for motor gjennom sundene og under broa, før vi satte seil rett sør for Marstrand. Fikk flotte seilerforhold hele veien sørover, 6-7 kn og flat sjø i "indre" lei mot Björkö. Mere og mere båt å se etter hvert som vi nærmet oss Göteborg. Seilet nesten helt inn til Långedrag, fant et grønt merke, og fortøyde mellom 2 stolper. Betalte kr 250,- for ei natt her. Trikk inntil byen. Sol og varme, masse liv og folk i byen. Tok middag på Avenuen, entrecote til kr 119,-. Rolig kveld da vi var tilbake på båten igjen

3. juni, Göteborg - Læsø, 43 nm
Vind NV 3-6 m/s, sol hele dagen, over 20 grC! Opp kl 0630, og etter frokost gikk vi for motor vestover i søndre løp. Satte seil, seinere også gennaker. Flott seilas, flatt hav. Mange båter etter hvert. Måtte bruke motor etter hvert da vinden dødde ut. Inne i Vestrehavna kl 1430. Ganske fullt med båt her, men vi fant en kjempeflott plass. Gikk en tur til stranda og la oss og nytte sola. Deilig dag, og vi satt lenge ute i båten. Mye liv på kaiene, med grilling og matlaging. Havna fylte seg mere og mere opp.

4. juni, Læsø
Rolig natt, helt full havn nå. Leide sykler og syklet rundt omkring på øya. Flatt landskap og nydelig å sykle her. Deilig sol hele dagen, 20-25 grC. La oss på en milelang strand på nordsiden, og var nesten helt alene her. På kvelden ble det grilling på kaia. Det koster kr 185,- pr natt å ligge her.






5. juni, Læsø - Skagen, 25 nm
Lite vind fra NV, sol først på dagen, senere tett tåke. Ut kl 0930, og for motor ut renna. Stoppet opp for å prøve fiskelykken, uten at det ble noe. Nærmere Skagen var det mange båter på reia. Fortøyde sidelangs ved ene kaia. Ikke så mye båt her nå, de fleste hadde vel dratt etter helga. Det dufter ikke så særlig godt her, skikkelig fiskelukt i havna. Gikk tur i byen, kun noen få butikker var åpne. Biff på Jensen Bøfhus.


5.-6. juni, Skagen - Lillesand, 91 nm
Vind NØ 5-8 m/s, ut på morran økende til 10-12 m/s. Fant ut at vi ville ta en nattseiling over Skagerak, da været så ut til å bli perfekt for en slik kryssing. Kastet loss kl 1910, og for motor rundt begge bøyene før vi kunne heise seila. Nydelig seilas inn i solnedgangen, rolig sjø og flotte forhold. Det ble ikke helt mørkt om natta heller. Kjempeflott seilas. Koste oss med lapper og spilte Scrabble sammen. Kursen måtte etter hvert legges mere nordlig enn tenkt, men tidlig på morran når nordavinden kommer, ble kursen korrigert ned mot Lillesand igjen, og vi hadde en flott lens mot Norge. Seilte nesten helt fram til byen før vi tok ned seila. Sjøen hadde bygd seg opp etter hvert, og vi var glade da vi gikk inn sundet. Da kom også striregnet, men fikk fortøyd ved gjestebrygga, tok litt mat og slappet av i båten. Det lysnet opp utover kvelden.

7 juni, Lillesand - Ny Hellesund, 30 nm
Vind SV 7-10 m/s, for det meste overskyet, 15-17 grC. Fikk ikke betalt havneavgiften (kr 200,-) med kortene mine, muligens pga finansstreiken som det var meldt om? Av sted mot Blindleia kl 1000, og mot Kristiansand. Noe sjø rett imot over Kåsafjorden. Gikk inn til Seil og rigg på Andøya, for å kjøpe en ny glidevogn i masta, som røyk akkurat da vi kom inn mot Lillesand dagen før. Av sted videre sørover med en gang. Gikk inn i Olavssundet og ankret opp på 10 m. Det lå noen få båter her i denne fantastiske lagunen.



8. juni, Ny Hellesund - Farsund, 38 nm
Vind SØ 5-8 m/s, mye sol, 17 gr. Rolig natt, og etter å ha kommet oss ut av sundet og inn i leia, heiste vi seilene og spridde ut genoaen med spribommen, og gjorde god fart hele veien forbi Lindesnes og mot Farsund. Hadde vind og sjø med oss, og det gikk kjempeflott hele dagen, nydelig seiling. Stoppet rett utenfor Farsund for å fiske, men fikk heller ikke noe i dag. I gjestehavna var det god plass, og vi lå rett utenfor Coop. Fikk besøk av Geir i sin B38 Ocean. Mye regn utover kvelden.

9. juni, Farsund
Rolig natt, men mye regn. Opphold og sol litt ut på formiddagen. Ble hentet av Jan Inge og Åse, og de tok oss med på en flott sightsign i distriktet. Besøkte bl.a.Korshavn, Sprangereid og Lindesnes fyr. Flott tur i spennende natur. Middag på alle i Lyngdal.


Bilder fra Farsund
10. juni, Farsund
Rolig natt. Pent vær, men kald vind fra nord. Tur i området, gikk på utsiktspunktet over byen. Etter grilling på kaia fikk vi besøk av et nederlandsk par i båten på kvelden, kaffe og is. I dag var det også åpning av ny strandpromenade og gjestehavn i Farsund, med musikk og fiskekonkurranse.



11. juni, Farsund - Egersund, 44 nm
Vind SV 1-3 m/s, for det meste sol, ca 20 grC. Morgenkaffe hos nederlandsk par på "My Second Love", på en 67 fots seilbåt. Ut 1130 og for motor hele veien til Egersund, da det var helt blikk stille på sjøen. Gikk forbi innløpet til sentrum, og fant en lun liten vik litt lengre nord (Kværnang), hvor vi ankret opp på 7 m. Flere båter lå her, men nesten ingen båter å se i leia.


12. juni, Egersund - Lådervig (Høgsfjorden), 59 nm
Rolig natt. Vind SSV-SSØ, 6-11 m/s. Halvskyet, noe sol, 14-17 grC. Av sted 0930, fram 1900. Slør/lens seiling hele veien langs Jæren, nesten helt inn til Stavanger. Motorseiling videre inn Høgsfjorden, hvor vi fant ei godt beskyttet vik med bøye. Nydelige omgivelser her. Hadde en flott seildag på sjøen, men en del grov sjø før vi dreide inn mot Stavanger.



13. juni, Høgsfjorden - Lysefjord - Aadnøy, 23 nm
Veldig rolig natt. Vind SØ, 6-10 m/s, noe sol, litt regn, 14-17 grC. Forsøk på fisking fra båten, fikk to små fisker. For motor inn Høgsfjorden og inn Lysefjorden til Preikestolen. Veldig varierende vindforhold, og umulig å seile her. Naturen er mektig og spennende. Motorseiling ut fjorden, og for seil over til Ådnøy, og inn Vågen hvor vi ankret opp på 9 m.
14. juni, Ådnøy - Stavanger, 10 nm
Vind SV 9-13 m/s, for det meste skyet og noe regn. En del vind gjennom natta, men vi fikk en god natts søvn. Bestemte oss for å gå til Stavanger og til legevakta. Hadde motvind hele veien, men lite sjø her inne i fjorden, heldigvis. Fortøyde ved gjestebryggen og betalte kr 200,- på automat. På land til Elkjøp for å sjekke det modemet vi kjøpte fra Tele2 før vi dro, og har ikke virket en eneste gang. God middag i båten igjen, som vanlig;)

15. juni, Stavanger
Lite vind, en god del sol ettr hvert, 17 grC. Rolig natt tross i en del forstyrrende trafikk av fartøy utenfor gjestehavna. Gjestehavna i Stavanger er heller ikke av den beste, trang og skittent i sjøen, samt dyrt her. Gåtur og litt shopping. Måtte kjøpe nytt modem til mobilt bredbånd. Bjørn til SAFE-huset på møte kl 16.
16. juni, Stavanger - Bru, 18 nm
Vind SØ 5-9 m/s, lettskyet pent vær, noe sol og regn om kvelden. Rolig natt, kun hard musikk fra nabobåten på natta forstyrret oss en del. En rask handletur i byen igjen før vi la ut fra gjestehavna og satte kurs nord i fjorden. Endte opp på Tau hvor vi fylte diesel. Videre for seil til Åmøy, men da vi fant havna der (Storevåg) for trang, så vi la oss ved en bøye og tok lunch og slappa av i sola. Etterpå gikk vi for motor til Bru, der vi ble møtt av Sally. Her fikk vi vasket klær også, tusen takk
17. - 19. juni: Kongress i SAFE, og vi bodde på Clarion i sentrum. Petra reiste tilbake til Sandefjord på kvelden for å jobbe i Østerøya Naturbarnehage, mens Bjørn dro til båten for å forberede den for 2 uker mens han skulle jobbe på Jotun.

6.juli, Bru – Vervik, 12 nm
Flyttet inn i båten igjen på tirsdag etter 2 uker med jobb for begge. Handlet det vi trengte for noen dager. Etter en god natts søvn og god frokost og lunch på Langbenken, kastet vi løs og gikk for motor innover Fognafjorden. Ankret opp på 10 m i Vervig, en liten plass med noen hytter og fastboende. Helt stille her, og vi rodde på land på kvelden og gikk en lang tur for å strekke beina. Flott og rolig kveld.

7. juli, Vervig –Buøysundet – Børøholmane, 5,3 nm
Vind NV 3-4 m/s, sol hele dagen, 23-25 grC. Herlig dag, med sol og varme, og bading fra båten, i sjø på 18 grC. For motor videre innover fjorden. Lette litt før vi la oss inntil fjellet i Buøysund. Badet og koste oss, men sikten i sjøen er veldig dårlig, kunne ikke se bunn på 2 meter, men følte at kjølen lå ned til bunnen. Etter lunch snudde vinden fra sør, og det stod litt på rett inn sundet, så vi bestemte å flytte på oss igjen. Ved Børøholmane er det en fin brygge å legge til, og vi var helt alene her. Gikk en tur på øya og hadde middag i båten. Flott natur og omgivelser her inne.
8. juli, Børøholmane
Vekslende vær, noe sol og litt regn. Stille og fredelig her, så vi bestemte oss for å ligge en natt til. Fisket makrell fra brygge og hadde grillet fisk til middag. Etter hvert kom det 2 båter til her som ble liggende om natta.
9. juli, Børøholmane – Bru, 20nm
Vind 3-5 m/s fra SSV. En del sol, 17-20 grC. Rolig natt, en del regn på natta. gikk for motor ut fjorden, og hadde en fin tur, nesten ingen båter å se. Fortøyde igjen ved kaia til Helge og Sally. Ryddet i båten og gjorde klart for å la den ligge en uke mens vi reiste til Tyrkia for å være i vår nye leilighet i Alanya, Olive City!

10. – 17. juli
Båten lå på Langbenken mens vi kosa oss i Alanya med sol og herlig varme hver eneste dag. Fantastisk flott leilighet vi har fått oss. Se denne lenken om vår leilighet: http://home.sandefjordbredband.net/olivecity/
18. juli, Bru – Line, 1nm
Etter frokost og handling og kaffe med Sally, gikk vi ut fra kaia. Fant kaiplass ved nærmeste holme, Line. Enda en flott og idyllisk, liten øy i Ryfylke. Her beiter både sauer og geiter. Det er anlagt en grusvei på øya som vi brukte. Hadde noe sol, men det ble skikkelig med regn utover ettermiddagen, ca 17 grC.

19. juli, Line – Utstein Kloster, 10 nm
Vind SØ, 3-6 m/s. en god del regn hele dagen, 17 grC. Rolig natt, og tok en sein frokost. Det kom inn noen andre båter her også. Gikk en tur på øya før vi satte kursen utover fjorden, rundt Åmøy og ut mot Halsnøy og Utstein Kloster Hotel. La oss inntil en Bavaria 41 ved hotellbryggen. Det er ganske grunt ved kaia her, bare ca 2 meter. Fikk også mye regn utover kvelden, men vinden løyet.

20. juli, Utstein Kloster – Kvitsøy, 9 nm
Vind S-SV 3-5 m/s, kraftig regn på natta og tidlig formiddag. Da været lettet gikk vi en fin tur utover mot selve klosteret. Det er en fin tur, og klosteret har en veldig spesiell atmosfære. Etter lunch gikk vi for motor ut mot Kvitsøy. La oss til kommunebrygga og gikk en tur på land. Utrolig flott her ute, med velstelte hus og veldig frodig. Vi gikk også en tur opp til fyret og så på utsikten. Etter hvert lå det 5-6 båter i den rolige og beskyttede havna. Kr 100,- for en natt.



21. juli, Kvitsøy – Farsund, 86 nm
Vind NNV 6-10 m, senere opp til 13 m/s. Sol hele dagen og flotte seilerforhold. Vi gikk ut kl 0730, mellom alle holmer og skjær, før vi kunne heise seil og sette kursen sørover. Spridde seila med spribommen og gjorde god fart. Noe dønning, men veldig behagelig seilas. Vi hadde lens hele dagen, og vinden fulgte oss langs kysten. Vi hadde tenkt innom Egersund, men farten var god og vinden holdt en perfekt retning, så vi fortsatte på utsiden av Eigerøya og snudde østover, fortsatt med vinden aktenfra. Vi hadde god fart gjennom hele dagen, opp til 11 kn! Vi fortsatte forbi Lista også, og vinden løyet ikke før vi svinga mere nordover i skjærgården utenfor Farsund. Gjestehavna var helt full, det lå mange båter utenpå hverandre, og det hadde ikke vi lyst til, så vi gikk litt ut igjen og ankra opp i en bukt, helt alene. Deilig og rolig kveld.
22. juli, Farsund – Mandal, 26 nm
Vind N 5-8 m/s. For det meste skyet, kjølig vind, noe regn. For motor til Lindesnes, så flott seiling rett mot Mandal. La oss til i gjestehavna inne i byen, avgift kr 250,-! Gikk en liten tur i regnet inn i byen, ikke noe særlig spennende å se. Fikk internettilgang og fikk den forferdelige nyheten om terror i Oslo og skyting på Utøya, så vi satt klistret til TV-skjermen og nettet hele kvelden og fulgte med på hva som skjedde. Vi besøkte også Geir i «Ocean Viking», B38 Ocean. Trist og uvirkelig kveld.

23. juli, Mandal – Høllen, 17 nm
Vind NØ 3-6m/s, regn, opphold på ettermiddag. Gikk en tur i byen og handlet mat før vi gikk ut kl 16. Motvind, så det ble motorgange. La kursen mot Ny Hellesund og Olavssundet igjen, men vi fikk plutselig ikke sette giret i forover da jeg skulle prøve manøvrering utenfor innløpet. Etter en del feilsøking ble vi nødt til å tilkalle Redningsskøyta for å taue oss til land, og de valgte å ta oss til en marina ved Høllen. Redningsselskapets folk kunne heller ikke hjelpe oss, så vi måtte bli liggende der til vi kunne få tak i en servicemann, men det måtte vi vente med til mandag.
Taues til land av redningsskøyta
24. juli, Høllen.
Rolig natt. Vi fikk tak i en dykker for å sjekke om det var noe galt med propellen eller drevet under vannlinjen, men der var alt OK. Vi hadde ikke annet å gjøre enn å vente til mandag, og brukte tiden med å gå på tur i området, mot Søgne sentrum.
25. juli, Høllen
Servicemann konstaterte at clutch-lameller sannsynligvis er slitt og må byttes! Utrolig etter ca 600 timer! Vi kan ikke få gjort noe mere, og etter å ha avtalt med Lunde Båt om reparasjon, bestemmer vi oss for å reise hjem med bussen, og la Luna ligge i den kommunale havna der. Maritronic i Kristiansand skulle passe på båten, samt gjøre alt klart til oss. Det kunne ta mange dager før alle delene var på plass i verkstedet. Motoren måtte flyttes fram på dørken, og clutchen måtte demonteres.
11. august. Høllen – Stokken, 11 nm
Vind NØ 5-7 m/s. Jeg reiser med flyet fra Stavanger til Kristiansand, og blir hentet på flyplassen av kollega og kjørt til båten. Skroget hadde blitt skikkelig skittent mens den lå der, et seigt stoff hadde lagt seg på begge sidene, og det var ikke mulig å spyle det vekk med vannslangen. Ellers så det greit ut inne i båten, og verkstedet hadde gjort en god jobb. Jeg testet drev og gir skikkelig før jeg tok løs. Hadde handlet inn for noen dager før jeg gikk videre østover og forbi Kristiansand. Ankret opp i Stokken, på 9 m i en lun bukt.

12. august, Stokken – Lyngør, 65 nm
Vind NØ 5-7 m/s, på ettermiddag helt vindstille. Sol hele dagen, 20 grC. Rolig natt, og etter en tidlig frokost gikk jeg for motor videre langs kysten, inn Blindleia og videre til Arendal. La meg ved brygga inne i Pollen, og ventet på at Petra skulle komme med bussen fra Sandefjord. Vi gikk ut fra Arendal kl 17, og videre nord-øst. Det ble etter hvert helt stille, og vi gikk på innsiden av Lyngør, og ankret opp i Åkvågkilen rett nord for Lyngør. Idyllisk sted og helt rolig.

13. august, Lyngør – Skutebukta, 42 nm
Vind SØ-ØSØ, 4-7 m/s, minkende utover dagen til nesten helt stille. Sol mesteparten av dagen. Vi hadde en helt rolig natt. Gikk 3 nm for motor før vi kunne heise seil, og hadde en flott tur opp mot Jomfruland. Seilte på innsiden og og la så videre kursen rett øst, men da måtte vi bruke motor. Herlig dag på sjøen.
14. august, Skutebukta – Sandefjord, 12 nm
Vind NØ 4-6 m/s. Litt vind på natta, men her ligger vi alltid godt beskyttet. For motor hjemover.
Sommerferien 2011: En lang seiltur med mange fine seileropplevelser, en del lange strekk for seil. Ikke den beste sommeren for bading, men ok gjennomsnittstemperatur, men med litt for mye regn. Båten er kjempebra for oss, og vi har egentlig alt vi trenger. Alt fungerte perfekt, helt til gearet nektet å legge seg i forover. Vi ble forelagt regningen for reparasjonen, men henviste til forbrukerloven om reklamasjonsrett, og til slutt gikk både Lunde Båt og Volvo Penta med på å betale regninga. Vi ser at det er veldig fint at vi kan bruke 2 måneder på seiling, bare avbrutt med 2 ukers jobb. Planen var også å seile mere i Ryfylke, men været der inviterte ikke så særlig til det. Derfor syns vi det var kjempebra at vi kunne ta en uke på sparket til Alanya!
Totalt 844 nm